導(dǎo)熱油的稀稠程度以及流動性也就是導(dǎo)熱油的粘度。導(dǎo)熱油的粘度越大,說明了導(dǎo)熱油流動性越差,管道運輸導(dǎo)熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導(dǎo)熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導(dǎo)熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩(wěn)定性,并且會受熱分解,進而導(dǎo)致導(dǎo)熱油的粘度發(fā)生變化。在正常的情況下,導(dǎo)熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,導(dǎo)熱油粘度的變化會發(fā)生裂解的現(xiàn)象。如果導(dǎo)熱油的粘度超過原有技術(shù)指標的15%時,就停止使用該類型的導(dǎo)熱油 。
熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱,易發(fā)生熱裂解反應(yīng),生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動,降低形同的熱傳導(dǎo)效率,同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng),生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管,不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命,堵塞管路,同時易造成管路的酸性腐蝕,增加系統(tǒng)運行泄漏的風險。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過0高使用溫度時,在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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